文/万永强(智通财经研究中心总监)

恒指周三(10月10日)小幅反弹，早段高开后一度有拉高动作，后受A股影响出现回落，截至收盘，恒指涨0.08%，报26193.07点，大市成交862.21亿港元。

今天恒指终于反弹了一把，看下昨天的智通解盘：“从短期而言，市场再度大幅杀跌的动能也明显不足，毕竟港股连番受挫后，恒指现价市盈率(PE)已回落至10倍，为2016年后最低。过去10年恒指平均现价市盈率约12.2倍，中位数则为11.3倍。接下来能否反弹需要观察几个方面：一是A股能否稳定;二是汇率能否稳住;三是外围环境不要出现利空消息”。

我们来具体分析一下反弹的几个方面，从消息面来看，今天不但没有利空，反而是美国方面来了两下助攻，首先是特朗普周二在白宫表示：“我不喜欢(美联储加息)，我认为我们不必如此快地加息。”特朗普为何这样说呢?归根结底就是近期的美股走势处于危险的边缘，道指在20日均线苦苦支撑，纳斯达克跌到了半年线，标普跌到了60日均线，让他很揪心，眼看要中期选举了，如果这些关键点位不能稳住的话，跌下去就是破位下行了，因此想方设法要刺激一下，而加息当然对股市是不利的。

其次是美国常驻联合国代表Nikki Haley将在年底卸任，这里面的原因很大程度上是特朗普上台后的所作所为让Nikki Haley很为难，颠覆了以前的很多认知，使得美国在联合国愈来愈孤立，Nikki Haley估计也顶不住压力了，考虑到特朗普的团队已经走了一大半了，Nikki Haley的辞职也是见怪不怪了，估计后任的人选也是和特朗普保持高度一致的人物，以上消息导致美元指数一度出现跳水，这同时也给人民币汇率方面获得了喘息的机会。这也是港股高开的主要原因。

另外A股方面也是小幅企稳，不过早段冲高之后的快速回落也拖累了港股，这就使得恒指的走势也不是很稳定，冲高回落也正常，再加上是大幅高开，回补缺口也属正常。

今天的盘面主要还是靠基建、煤炭及通信类支撑场面，但腾讯控股(00700)今天出现放量下跌，对大盘造成很大拖累，似乎是受到烟酒和游戏加税传闻的影响。

恒指虽然是反弹，但未能占稳5日均线，依然处于空头排列当中，目前市场的走势很微妙，似乎都在等利好消息，如果没有的话，估计还是继续震荡探底。

国务院再出利好，相关基建港口个股带来确定性机会

国务院发布《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》，要求实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.1亿吨的目标。到2020年，全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。

智通财经认为，经济的维稳是第一要务，这个利好指明了财政刺激的方向，和以往的搞房地产不一样，这次主要聚焦的就是铁路基建和港口两大方向，结合近期的降准，除了其中4500亿置换MLF，剩下的7500亿元形成增量资金，此外随着政策逐渐传导到实体，9月地方专项债发行明显加快，截止9月底专项债发行量达到12736亿元，已发行量占本年度预算94.3%。资金面改善已得到确认，相关个股带来确定性的机会。投资者可重点关注显著受益的中字头个股，如中国铁建(01186)、中国交通建设(01800)及中远海运港口(01199)，可作为中线品种反复运作。

广汇宝信(01293)近期连续下跌，后市怎么看?

今天广汇宝信(01293)下跌了7.18%，从最高3.45元跌到目前的1.94元，共下跌了43%。这是什么原因呢?

智通财经认为，这里面有几个因素：首先是在9月24日公告恒大145亿入股广汇集团之后，该股当天就出现了暴涨，不过其走势也是高开走低，之后就是连续的下跌，其实这也正常，因为一纸公告就涨这么多，本来就是炒作而已，因为恒大并没有多少实质性的动作。

其次，恒大于今年6月通过恒大健康(00708)以67亿港元收购电动汽车制造商法拉第未来45%股权，恒大可利用广汇宝信的汽车分销网络促进法拉第未来产品的销售。从最近发酵的贾跃亭和恒大的纠纷来看，法拉第未来的FF91到底还能不能量产要打一个很大的问号，没有了这个核心因素，与恒大的合作恐怕后续也是纸上谈兵。最后一点从广汇本身的基本面来看也是乏善可陈。综上，广汇宝信后市堪忧。