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大秦铁路(601006)—西煤东运的中流砥柱,高股
日期:2019-10-08   来源:日发国际期货    作者:日发期货

原标题:大秦铁路(601006)—西煤东运的中流砥柱,高股息凸显投资价值 来源:招商证券

报告名称:大秦铁路(601006)—西煤东运的中流砥柱,高股息凸显投资价值

研究员:苏宝亮

报告类型:公司研究*深度报告

报告日期:20191007

行业/子行业:铁路

公司名称及代码:大秦铁路(601006)

投资建议:强烈推荐-A

【内容摘要】

年初以来受多重因素影响,大秦线运量下滑,但预计四季度开始煤炭需求复苏。大秦线是公司核心资产,但今年受台风、电缆故障以及火电需求下滑因素影响,2019年1-8月大秦线累计完成货运量2.90亿吨,同比减少3.98%。但随着四季度宏观经济企稳复苏,水电退潮,火电需求逐步恢复,预计全年货运量总体维持稳定。

我国煤炭资源区域分布主要集中在“三西”地区,产销错配奠定了煤炭运输需求的基础。我国煤炭资源集中在“三西”地区(山西、陕西和内蒙古西部)。煤炭供给方面,2018年,我国原煤产量35.46亿吨,同比增长5.2%。晋陕蒙三省区合计产量24.43亿吨,占全国产量的68.9%,比重比上年(67.2%)增加1.7pct。而煤炭消费集中在东部沿海地区,这种产销错配形成了西煤东运、北煤南运的煤炭运输格局。预计未来煤炭产能还将进一步向“三西”地区集中,煤炭运输需求仍有较大提升空间。

铁改持续深化,“交通强国”利好铁路板块。当前京沪高铁正式启动A股上市工作。目前铁总负债率维持高位,优质铁路资产上市,有望优化负债结构,提升经济效益。我们预计,未来优质铁路资产证券化将持续推进。另外,近日中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,我们判断“公转铁”政策有望加快实施。相关政策不断利好铁路行业,优质铁路资产如大秦铁路有望充分受益。

风险提示:宏观经济超预期下滑、浩吉铁路分流超预期、“公转铁”政策不达预期

【摘要结束】


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