上周五恒指低开低走，全日波幅 411点。恒指收报 27900.84点，跌531.21点或1.87%，成交金额 1022.85亿元。国指收报 10937.33点，跌233.02点或2.09%；上证收报 2682.39点，跌37.31点或 1.37%。三项指数都下跌，以国指表现较差。

　　恒指以大阴烛收市，失守10 SMA，最低跌至27846点，创2月11日以来低位；料200 SMA （约27738）为下一个支持所在。MACD快慢线差距由正转负，走势转差。全日上升股份 422只，下跌1212只，整体市况偏弱。

　　中国1月份工业生产者出厂价格指数（PPI）按年升0.1%，低于预期的0.3%及上月的0.9%；1月份居民消费费价格指数（CPI）升1.7%，较预期及上月的1.9%略低。数据公布后，投资者担心内地经济有放缓即象，利淡股市表现。

　　财政司司长陈茂波表示，经济放缓趋势十分明显，推算去年全年经济增长估计约3%，是去年公布预算案时，预测范围的下限，不排除今年经济增长或低于趋势增幅。料消息淡香港本地经济板块。

　　美股三大指数向好。今早亚太股市上升，夜期及ADR上升，料恒指可高开，若未能上破 250 SMA （约28336），指数或会调头回软。

　　个股

　　北京汽车（1958）的主要业务为在中国境内从事乘用车、发动机和汽车零部件的制造和销售。

　　集团早前发出盈喜，预期截至2018年12月31日止年度的股东应占净利润同比增加超过95%，原因是2018年北京奔驰业绩持续增长，北京现代以及自主产品业绩复苏等原因，从而带来集团效益上涨。

　　集团股价上日收报 5.16 元，市盈率 14.494倍，周息率2.32%。

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